สิบห้าปีที่แล้ว Martin Truex Jr. นักขับ NASCAR เข้าสู่วงการแข่งรถด้วยความคาดหวังสูงทำให้เขาได้เดบิวต์เต็มเวลาในฐานะนักขับรุ่นเยาว์กับ Dale Earnhardt Inc. และได้รับการกล่าวขานว่าเป็นหนึ่งในแนวทางที่ดีต่อไป อย่างไรก็ตามหากมีการเคลื่อนย้ายเสียแฟน ๆ หรือบทลงโทษร้ายแรงที่สิ้นสุดวันแข่งขันหรือทีมของเขาล้มพับอยู่ข้างใต้เขาคุกคามอาชีพทั้งหมดของเขา Truex วัย 40 ปีสามารถเข้าถึง Victory Lane ได้เพียงสองครั้งในช่วงแรกของทศวรรษใน NASCAR ซีรีส์ยอดนิยม อย่างไรก็ตามในช่วงห้าฤดูกาลที่ผ่านมา Truex ได้ขับเคลื่อนตัวเองจากความยุ่งยากในอาชีพไปสู่ ​​Hall of Famer ที่มีศักยภาพและเป็นหนึ่งในนักแข่งรถชาวอเมริกันที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดเท่าที่เคยมีมาโดยอยู่ในอันดับที่ 30 ของชัยชนะในอาชีพ ตั้งแต่ปี 2015 ไม่มีคนขับรถวิ่งได้มากกว่า Truex และ Kevin Harvik ก็เอาหมากฮอสกลับบ้าน เขาเป็นคนใจเย็นและอดทนเหมือนอย่างที่เคยเป็นธรรมชาติของเขาเขากลายเป็นหนึ่งในนักแข่งที่โดดเด่นที่สุดในกีฬานี้ เขาชนะในเส้นทางระยะสั้นในระยะไมล์ครึ่งและในบทเรียนบนท้องถนน แต่เขาไม่ได้รับรางวัลในโครงสร้างพิเศษของกีฬาอย่างทัลลาดีกาหรือเดย์โทนาซึ่งเขาแข่งขันในวันอาทิตย์ในรายการเดย์โทนา 500 ซึ่งเปิดฤดูกาล มันจะเป็นความพยายามครั้งที่ 17 ของเขา เขาจบอันดับสองใน Daytona 500 2016 โดย Denny O Hamlin แพ้ 0.01 วินาทีซึ่งเป็นโอกาสที่น้อยที่สุดในการคว้าชัยชนะ (หรือพ่ายแพ้จากมุมมองของ Truex) ในประวัติศาสตร์อันยาวนานของการแข่งขัน “ ทุกที่ที่เราไปเขามีโอกาสที่จะชนะ” โจกิ๊บส์โค้ชทีมฟุตบอล Hall of Fame และเจ้าของทีมคนปัจจุบันของ Truex กล่าว “และมีผู้ชายไม่มากนัก” ในขณะเดียวกัน Truex ต้องเผชิญกับความท้าทายส่วนตัวที่ลึกซึ้ง: เชอร์รี่โพลเล็กซ์แฟนสาวที่รู้จักกันมานานของเขาได้รับการวินิจฉัยว่าเป็นมะเร็งรังไข่ครั้งแรกในปี 2014 หลังจากการรักษาอย่างเข้มงวดเขาก็หายดี แต่เมื่อปลายปีที่แล้ว Pollex ประกาศว่าโรคนี้กลับมาอีกแล้ว สำหรับ Truex การยืนข้างๆคู่หูของเขาในขณะที่เข้ารับการผ่าตัดอีกครั้งและการทำเคมีบำบัดหลายรอบมีความสำคัญเช่นเดียวกับการผูกหมวกกันน็อคและขึ้นไปบนห้องนักบินของรถแข่ง มะเร็งเขากล่าวว่า “เป็นสิ่งที่เราอาศัยอยู่ตลอดเวลา” “ แต่คุณเรียนรู้ที่จะเข้าใจว่าอะไรสำคัญที่สุดและไม่ต้องกังวลกับสิ่งที่ไม่สำคัญ” เขากล่าวเสริม “มันไปไกลแล้ว” กิ๊บส์กล่าว Truex พยายามไม่คิดระยะยาว ด้วยความคิดที่ได้รับการยกย่องให้เป็นนักแข่งรถระดับโลกและในฐานะหุ้นส่วนของใครบางคนในชีวิตของเธอ Truex มีแนวโน้มที่จะมุ่งเน้นไปที่โลกผ่านกระจกหน้ารถ: การแข่งขันครั้งต่อไปการบำบัด ne xt ของ Pollex และบางที หากเร็วพอที่จะชูถ้วยแชมป์รายการที่สองในเดือนพฤศจิกายน เขาไม่ได้คิดเกี่ยวกับการเกษียณอายุและเขาไม่กังวลเกี่ยวกับตำแหน่งของเขาในประวัติศาสตร์การเล่นกีฬาของเขา “ ฉันไม่เคยคิดเกี่ยวกับมรดกหรือความหมายในอาชีพของฉันเลย” Truex กล่าว“ สิ่งสำคัญในตอนนี้คือฉันยังชอบต่อสู้ฉันชอบต่อสู้และฉันชอบที่จะชนะ” ในช่วงพลบค่ำของอาชีพที่เต็มไปด้วย เสียงสูงและต่ำ Truex มุ่งเน้นไปที่งานของเขา: คว้าแชมป์ Daytona 500 ให้ได้ชัยชนะมากขึ้นและพบว่าตัวเองอยู่ใน Victory Lane อีกครั้งเมื่อสิ้นสุดฤดูกาลโดยอุทิศแชมป์อีกครั้งให้กับแฟนสาวของเขาในขณะที่ฟิล์มสีเขียวเมทัลลิกเติมอากาศ มันจะเป็นจุดสุดยอดของอาชีพที่เกิดในเมืองเล็ก ๆ ใกล้กับเจอร์ซีย์ชอร์ซึ่งห่างไกลจากศูนย์กลางของรถแข่งในภาคใต้เขาได้รับการแนะนำให้รู้จักกับการแข่งขันโดยพ่อของเขาซึ่งเป็นนักแข่งรถที่สร้างชื่อให้กับตัวเอง ในสิ่งที่เรียกว่า Busch North Series เพื่อเป็นเงินทุนในการแข่งขันของเขา Martin Truex Sr. ทำงานเกี่ยวกับเรือกลไฟในที่สุดก็เริ่มก่อตั้ง บริษัท การค้า είαส่งเสียงดัง “ เขาต้องจ่ายทุกอย่างเพื่อตัวเองเสมอ” เช่นเดียวกับพ่อของเขา Truex Jr. เขาทำงานบนเรือของครอบครัวตั้งแต่ยังเป็นวัยรุ่นเพื่อหารายได้เพื่อซื้อชิ้นส่วนรถยนต์สำหรับการแข่งขันที่สนามกีฬา Wall ซึ่งอยู่ใกล้ ๆ ทางเดินวงรียาวสามไมล์ที่เขาเรียนรู้ที่จะขับรถแข่ง เขาปีนขึ้นไปที่ด้านล่างของรถแข่งอย่างรวดเร็วก่อนที่จะเปิดตัว Cup Series ในปี 2006 ชัยชนะครั้งแรกของ Truex เกิดขึ้นในเวลาต่อมาในปี 2007 ที่ Dover International Speedway ในเดลาแวร์ จากนั้นฤดูกาลแล้วครั้งเล่า Truex ล้มเหลวในการหาสูตรที่ใช้ได้ผล เขาออกจากทีมของ Earnhardt เมื่อสิ้นสุดฤดูกาล 2009 เพื่อขับรถหมายเลข 56 ให้กับ Michael Waltrip Racing แต่หลังจาก Truex ชนะเพียงครั้งเดียวในปี 2013 ทีมก็พับ หากไม่มีรถขับ Truex เชื่อว่าอาชีพของเขาและด้วยเหตุนี้ความฝันของเขาอาจสิ้นสุดลง แต่การขี่ปรากฏในกลุ่มเฟอร์นิเจอร์ Row Racing ซึ่งตั้งอยู่ในโคโลราโดซึ่งตั้งอยู่ในโคโลราโดและหลังจากการเจรจาสั้น ๆ Truex ได้ลงทะเบียนเพื่อขับรถหมายเลข 1 78. ทีมงานไม่ได้คาดหวังเพียงเล็กน้อยว่าเป็นรถชนและทีมแข่งรถที่ไม่ใช่ Charlotte หรือ NCA เพียงคนเดียวหลังจากแคมเปญหายนะในปี 2014 ในขณะที่ Truex ส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่การฝึกฝนสุขภาพของแฟนสาวของเขา ในปี 2560 หนึ่งปีครึ่งห่างจากการสูญเสีย Daytona 500 ไปยัง Hamlin ในอดีตหลังจากฤดูกาลที่พบเขาแปดครั้งใน Victory Lane Truex ได้รับถ้วยรางวัล NASCAR Cup สีเงินในคืนที่อบอุ่นที่ Homestead-Miami Speedway รอบชิงชนะเลิศ นั่นคือแชมป์ มันเป็นการแข่งขันที่เขาต้องชนะอย่างสมบูรณ์เพื่อเป็นแชมป์ของฤดูกาล ในขณะที่ Truex คว้าชัยชนะบนรถกล้องของเขาก็ดูเหมือนจะเช็ดน้ำตาออกจากดวงตาของเขาน้ำเสียงของเขาสับสนกับอารมณ์ขณะที่เขาขอบคุณทีมงานพิททางวิทยุ ช่วงเวลาต่อมาในขณะที่ภาพยนตร์เรื่องนี้ทำเครื่องหมาย Victory Lane และน้ำตายังคงไหลอยู่เขาได้รับการยอมรับจากสาธารณชน Pollex โดยเปรียบเสมือนการแข่งขันสามชั่วโมงที่เขาต้องอดทนในรถของเขากับการต่อสู้ที่พวกเขาพยายามร่วมกัน “ มันมากสำหรับเธอ” Truex กล่าว “ เราไม่ยอมแพ้ทั้งวัน” มันเป็นจุดสูงสุดในอาชีพที่โดดเด่นด้วยระดับต่ำมากมายตะคริวมากมายและเกือบจะมากมาย หลังจากขึ้นสู่ตำแหน่งโดยไม่ชนะการแข่งขันแบบแบ็คทูแบ็กในปี 2018 Furniture Row Racing ประกาศว่าจะหยุดดำเนินการ ในไม่ช้า Truex ก็ได้เซ็นสัญญากับ Joe Gibbs Racing และครองอันดับ 1 มาโดยตลอด 19 ซึ่งเขาชนะการแข่งขันแปดครั้งในช่วงสองปีที่ผ่านมา Gibbs ให้เครดิตกับวิธีที่อ่อนโยนของ Truex สำหรับความสำเร็จมากมายของเขาที่อยู่เบื้องหลังพวงมาลัย “สิ่งที่ทำให้คุณประทับใจก็คือบุคลิกของมาร์ตินยังไม่เป็นที่สนใจ” กิ๊บส์กล่าว “สิ่งนี้ถูกถ่ายโอนไปยังรถแข่งและมันช่วยเขาได้มากเพราะเขาสามารถคิดเกี่ยวกับปัญหาของเขาได้ง่ายมาก” เขามักจะคิดเขาทำงานเขาต่อสู้ ”


เกมส์ยิ่งปลา คาสิโน ฟรีเครดิต
ฟรีเครดิตทดลองเล่น คาสิโน
เกมส์ คาสิโน ออนไลน์
บ่อนออนไลน์
คาสิโน ออนไลน์ได้เงินจริง